С 1 марта 2026 года в России начнет действовать обязательное подключение всех гражданских беспилотников к единой системе цифрового онлайн-мониторинга на базе ГЛОНАСС. Соответствующее постановление утвердило Правительство. Речь идет о создании прозрачной системы учета и контроля полетов БПЛА, которая позволит в режиме реального времени отслеживать их передвижение, высоту и принадлежность.

Документ вносит изменения в регламент работы информационной системы ГЛОНАСС и расширяет механизм ее взаимодействия с владельцами и пользователями данных. Теперь каждый беспилотник должен быть оснащен оборудованием для автоматической передачи оператору опознавательного индекса, категории аппарата, высоты полета и текущих координат. Эти сведения будут поступать в систему одновременно с данными о государственной регистрации воздушного судна.

Таким образом, платформа получит полный массив информации о том, какие беспилотные аппараты находятся в воздухе, к какой категории они относятся и с какой целью выполняют полет. Это, как ожидается, упростит процедуру согласования маршрутов и позволит оперативно различать зарегистрированные устройства и несанкционированные.

Новые требования распространяются на все беспилотники взлетной массой от 0,25 килограмма и выше — включая аппараты массой 30 и 115 килограммов. Исключение сделано только для самых малых устройств весом менее 0,25 килограмма: для них получение опознавательного индекса не является обязательным.

Системы идентификации и онлайн-мониторинга ранее были апробированы в 35 регионах. По данным разработчиков, это позволило отработать механизмы прозрачного использования беспилотной авиации и заложить основу для поэтапного смягчения действующих ограничений.

Генеральный директор системы «ЭРА-ГЛОНАСС» Алексей Райкевич отметил, что платформа уже позволяет устанавливать геозоны для полетов — от отдельных сельхозугодий и инфраструктурных объектов до территорий целых регионов. По его словам, ведется тестирование и внедрение отечественного аналога DroneID — гибридной системы удаленной идентификации, способной работать в зонах без сотовой связи или стационарной инфраструктуры наблюдения.

В Минтрансе подчеркивают, что тестовый мониторинг уже показал практическую эффективность. Одним из первых регионов, где была развернута система непрерывного контроля, стал Сахалин. Здесь беспилотники интегрированы в управленческие и мониторинговые процессы, в том числе в сфере ЖКХ — для оценки состояния кровель жилых домов в Южно-Сахалинске.

В дальнейшем систему планируют расширять. Предполагается, что она будет выполнять не только функции наблюдения, но и инструменты реагирования на возможные угрозы.

«Такая цифровая платформа сделает прозрачным все полеты дронов — госорганы на федеральном и региональном уровнях бесплатно получат данные о полетах и владельцах беспилотников, что позволит постепенно снимать вынужденные запреты и открывать небо, — подчеркнул первый заместитель председателя Комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и государственному строительству Артем Шейкин. — Сначала система будет выполнять функции онлайн-мониторинга движения. Следующими шагами станут сервисы определения и нейтрализации кибератак, централизованного информирования, например, передачи команд о принудительной остановке движения».

Подпишись на наши каналы в Telegram, WhatsApp, MAX — здесь мы публикуем самые свежие новости. Стали свидетелем события? Поделитесь информацией с нами и получите гонорар.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *