Государство предложило обязать крупнейшие маркетплейсы и операторов доставки профинансировать модернизацию почтовых отделений. Речь идет о создании специального фонда, который будет пополняться за счет обязательных отчислений — около 3% от доходов с межрегиональных посылок. Инициатива призвана поддержать убыточную почтовую сеть, но фактически затрагивает весь рынок электронной торговли — от складов и сортировочных центров до конечного покупателя.
Проблемы «Почты России» формировались не один год. Несмотря на статус государственной компании и крупнейшую сеть отделений в стране, оператор остается убыточным. Ранее часть расходов перекрывалась коммерческой доставкой, однако с развитием e-commerce прибыльный сегмент перешел к маркетплейсам и частным логистическим структурам. Они создали собственную инфраструктуру — распределительные центры, пункты выдачи, курьерские службы — и перехватили значительную долю рынка. В результате государственный оператор сохранил социальные обязательства, но утратил часть доходной базы.
Министерство цифрового развития предлагает изменить модель: быстрорастущий рынок электронной коммерции будет частично финансировать инфраструктуру, созданную государством. Средства фонда предполагается направить на ремонт отделений, цифровизацию, обновление логистики и поддержку работы в труднодоступных регионах.
Однако у инициативы есть экономическая обратная сторона. Сбор в 3% будет начисляться на оборот логистических компаний. Для маркетплейсов доставка — часть себестоимости, а не отдельная услуга. Рост издержек почти неизбежно будет заложен в тарифы. Это означает либо увеличение платы за доставку, либо рост цен на товары, включая те позиции, где раньше доставка была условно бесплатной. Даже незначительное удорожание логистики способно повлиять на рынок, учитывая, что доля онлайн-продаж приближается к пятой части розничной торговли.
Отдельный вопрос — кадровый кризис. В регионах сотрудники почтовых отделений получают в среднем 25–30 тысяч рублей, что существенно ниже зарплат в частных компаниях. Массовый отток персонала усиливает нагрузку на оставшихся работников. При этом средства фонда не предполагают прямого повышения зарплат — они предназначены прежде всего для инфраструктурных расходов.
Эксперты подчеркивают, что зарплатный эффект возможен только косвенно — через общее оздоровление экономики оператора и последующие управленческие решения. Без адресного повышения оплаты труда и пересмотра норм нагрузки модернизация сама по себе не остановит текучесть кадров. Быстрого роста доходов сотрудников ожидать не приходится.
Для бизнеса последствия будут ощутимыми. Малые и средние продавцы, работающие с низкой маржой, первыми почувствуют рост логистических расходов. Часть предпринимателей может сократить ассортимент или уйти с площадок. Логистические операторы, в свою очередь, будут вынуждены оптимизировать издержки — в том числе за счет закрытия нерентабельных пунктов выдачи. В отдаленных регионах это способно привести к сокращению альтернативных способов доставки.
По оценкам отраслевых ассоциаций, прямые расходы крупнейших маркетплейсов на новый сбор могут превысить 90 млрд рублей в год. В макроэкономическом выражении вклад инициативы в инфляцию оценивается на уровне 0,4–0,6 процентного пункта ежегодно. Таким образом, финансирование модернизации в конечном итоге будет распределено по всей цепочке — от платформ до покупателей.
При этом сама идея поддержки почтовой сети логична: для многих населенных пунктов она остается единственным каналом доставки пенсий, документов и товаров. Вопрос заключается в эффективности использования средств. Если модернизация действительно приведет к повышению качества услуг и улучшению условий труда, это может стабилизировать систему. Если же средства будут направлены преимущественно на закрытие текущих финансовых разрывов, рынок получит рост цен без заметного повышения сервиса.
Предложенная мера способна стать поворотной для всей отрасли. От ее реализации зависит не только будущее государственной почтовой сети, но и то, сколько будут платить за доставку миллионы потребителей.
Подпишись на наши каналы в Telegram, WhatsApp, MAX — здесь мы публикуем самые свежие новости. Стали свидетелем события? Поделитесь информацией с нами и получите гонорар.
