Так выглядит ЛМС-901 «Байкал». Его создавали в сотрудничестве с Минпромторгом РФ. Фото: Уральский завод гражданской авиации

ЛМС-901 «Байкал» придет на смену «Кукурузнику». Смотрим на первый взлет отечественного самолета с грунта.

«Байкал» позиционируется как современная замена легендарного Ан-2 «Кукурузник». Этот самолет предназначен для нужд малой авиации и способен взлетать как с бетонной, так и с грунтовой поверхностей.

Что еще известно о «Байкале»:

  • Первый полет совершен в начале 2022 года;
  • Первый прототип оснащен американским двигателем General Electric H80-100;
  • Скорость — 300 км/ч;
  • Запас хода — 3000 км.

Производитель обещает, что следующий прототип «Байкала» будет летать с отечественным двигателем ВК-800С. Первые испытания двигателя начнутся в конце 2022, а серийное производство самолета должно стартовать в 2024 году.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *